第333章（第1页）

找了一家古董店，将一袋面值不超过一百元的零散钞票卖了两万七千元。

其中那张面值三元的二代人民币就卖了八千。

要不是急用钱，分开来卖能卖到三万以上。

如果专程去一趟北京潘家园还能再多一些。

晚上七点，一边吃着路边小饭店中的杂碎面，一边看着电视上每天中最最重要的7点三十分钟的新闻，一切还是老样子，前十分钟，领导们很忙，中间十分钟，国内群众们生活很幸福，最后十分钟，外国群众都生活在水生火热之中。

看完七点新闻，我又重新燃起了解救这个世界上三分之二受苦受难劳苦大众的决心。

不过更重要的是后面的天气预报，看到这几天风平浪静，我一仍筷子，&lso;老板结账。

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日照市是海港城市，旅游，渔业以及进出口贸易成了支撑这个城市发展的支柱。

我现在要去的就是海边一个农民企业家的私人码头。

说是码头，其实只是一片私人承包的浅滩，附近类似的这种海滩很多，几乎都是他们村子的。

这种浅滩渔船也不能靠岸，最多只能容纳高速摩托艇一类的船只停靠，不过这就够了。

表面上这片浅滩是经营海产养殖业的，不过这个承包海滩的企业家的儿子是从幼儿园开始我十几年的同学，对于他们这一村做的行当早就知根知底。

因为想出国上学也好，打工也罢，都不是买了机票就能出去的，国内就是想去澳门，香港旅游还需要港澳通行证呢，何况出国呼。

签证，护照，抵押，出国一次真的很不容易，而且最重要的签证还不是一定能批下来。

最主要的是人家怕十几亿人口都有移民倾向。

我这同学家里做的就是简化一切手续帮助别人完成出国梦的这么一个伟大的事业。

唯一的手续就是‐‐钱。

日照市向东出了公海以后就是中日韩三国海域交界，很多想去日本韩国打工赚大钱回国买房买车包奶的都是从这里满怀梦想走出国门。

虽然凭我们十几年的交情，没有钱估计也能送我出去，不过我过意不去。

人家出来做生意的，怎么能让人家白跑一次，搭朋友便车也得坚持付给汽油钱是我这个原生态佛教徒的一贯原则。

&lso;三万一位啦，三万一位啦。

再上一个就开船啦。

再上一个就开船，有座啦。

&rso;看着子承父业的老同学在他家的摩托艇旁边开始揽客，一种油然而生的亲切感涌上心头。

多少年不见了。

&lso;升子，前两年不还是五万呢吗，这行市怎么减了。

&rso;我把背包扔到摩托艇上，自己也跳了上去。

不过这有座一说，实在是胡说八道，核定载员四人的摩托艇现在已经坐上了七个人。