第51章 热心副驾驶（第2页）

“对的，这是我第一天跟班！”

徐显一看吴峰神色沉默，不用猜就晓得对方应该是老员工了，不似自己这般初来乍到的新手。

“第一天？”

吴峰环视了下四周：“你的机长呢？一副呢？都还没来吗？今天飞哪个航班？”

吴峰看得出来徐显是新人，但是万万没想到是24K纯新。

这种完全没有航班经验的菜鸟，不应该是第一副驾驶带着吗？怎么机长和一副都不在，就留着徐显在这里发呆？

“我今天飞6533航班。”

徐显跟比自己级别高的前辈说话，还是相当恭敬的。

而且看吴峰的神态，似乎级别应该不仅仅是第二副驾驶这一档，怎么也是三级副驾驶，进入了第一副驾驶的档次了吧。

第一副驾驶就可以单独跟机长和教员组成二人制机组，才能真正算是航空公司的运力。

没错，所有学员，一级副驾驶，二级副驾驶严格上来说并不能算作航空公司的运行实力。

因为他们只能作为三人制机组的第三名存在，无法和机长或者教员单独组成二人制机组。

由于存在极大的限制性，所以不能正常地将所有第二副驾驶评价为航司运力。

副驾驶做到第一副驾驶的阶段才算是勉勉强强开始了独当一面的道路。

“6533？天宁？九点起飞的那个天宁吗？”

像吴峰这种飞了好几年的老副驾驶，对公司大部分航线的时刻都有些了解。

尤其是像飞天宁这种时刻还不错的航班，更是了如指掌。

徐显一说航班号，吴峰就猜到了目的地机场和起飞时间。

……

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