第248章（第2页）

格雷迪在1880年说，这个地区需要的是&ldo;少一些树桩（竞选）演说家，多一些拔树桩的人。

……如果汉考克的竞选失败能够引导我们的人民从政治转向实干的话，那么南部也就因祸得福了。

&rdo;似此强调&ldo;南部最需要的是工作&rdo;的说法已经成为新南部的倡导者反复宣讲的道理。

1886年，格雷迪在一次对北部商人发表的并使他一鸣惊人的讲演中说，新南部纲领已经取得了成果；&ldo;我们已经把理论传播到大小城镇，把事业放在政治之上了。

我们已经向他们的马萨诸塞州的纺纱厂和费城的炼铁厂提出了挑战。

……我们已经在城市和乡村中树立起节俭的美德。

我们已经爱上了工作。

&rdo;

新南部的工业

格雷迪的雄辩演说并非言过其实，南部的确取得了一些成就。

在&ldo;把纱厂送到棉花种植园去&rdo;的口号推动下，南部的纺织工业在80年代发展十分迅速。

沿着从弗吉尼亚州到亚拉巴马州的山麓，兴建了许多新的纱厂和工人居住的城镇。

劳动力几乎全部是白人，其中40是妇女，25是儿童。

他们为挣只有新英格兰工人一半的工资而工作着。

从1880年到1900年，南部纱锭的数量增长了九倍。

1880年，南部的纺织生产能力只占全国纺织生产能力的5，而1900年这个部门的生产能力已增长至23。

到了1930年它的生产能力超过了新英格兰。

南部纺织工业的大部分资本最先筹自南部。

不过1893年以后，来自北部的资本开始增加，因为新英格兰的纱厂主们开始看到，在低工资、无工会的南部办工厂有利可图。

南部的另外一个工业是从当地的农作物‐‐烟草中发展起来的。

南方人在烟草工业中也投入了大量的资本。

烟草工业中最有影响的人物是住在北卡罗来纳州达勒姆的詹姆斯&iddot;b&iddot;杜克。

杜克具备的企业家才能和策略可以与约翰&iddot;d&iddot;洛克菲勒的才能并驾齐驱。

1890年，杜克成立了美国烟草有限公司。

有一个时期，这家公司实际上已经垄断了烟草生产，直到1911年因最高法院的判决而被解散为止。

与纺织厂不同，烟草工厂雇佣了相当数量的黑人工人。

新南部有两种工业依赖北部的资本，这就是铁路和钢铁。

19世纪80年代，南部铁路建设的速度超过了全国铁路建设的平均速度。

1886年，南部各条铁路的轨距从传统的5英尺宽改为全国标准轨距4英尺85英寸。

这一变化使南部铁路成为全国铁路网的一部分。

它也象征着北部铁路的支配逐渐加强。

到1890年，在已经控制了三分之二的南部铁路线的公司中，大部分董事职位为北方人所占据。

1893年-1897年的经济萧条迫使北部的银行重新组织和整顿南部的许多铁路线，这样，北部对南部的铁路加强了控制。