第42章 徐老师（第2页）

双组件关闭，隔离活门自动，起动构型完成，就是这么简单的动作！

“构型好，二发地面位？”

连山雪询问徐显道。

现在徐显就是左座，就是机长，发动机起动电门的口令是由机长发出的。

“二发地面位！”

徐显下了口令。

连山雪将发动机起动电门转到地面位，在徐显的提示下开始计时。

“如果在发动机起动手柄提到慢车位之前，没有N1指示，中止起动！”

徐显在发动机指示N1和N2上升期间，开始跟连山雪讲解发动机起动的注意点。

“如果是没有N1指示而中止起动，那发动机起动手柄并没有提起，这时候就不需要冷转发动机。

这跟发动机起动手柄提起之后，需要关车并完成一个冷转周期是不一样。

也就是说，你不需要计时。”

徐显这个人思维比较发散，说其一件事，就开始止不住地往外拓展，并没有考虑到其中的信息量连山雪接受得了，还是接受不了。

果不其然，面对说得兴起的徐显，连山雪小脸上全是茫然。

“不懂？”

徐显看连山雪完全就是一头问号：“怎么就不明白呢？很好理解啊！

冷转不知道？就是用起动机驱动使整个发动机转子旋转，过程中发动机不供油，不点火，发动机是靠起动机进行被动旋转，一般这种发动机冷转程序出现在发动机起动失败后。”

“那咱们不就是发动机起动失败了啊？”

连山雪明明记得没有N1指示，发动机起动是要中止的，那不就是发动机起动失败吗？而刚才徐显说发动机冷转一般是在发动机起动失败后，怎么又说不需要冷转了呢？……

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