第82章（第1页）

既然两条甬道不能通行棺椁，那么如此设计又有何益？

从皇帝生前筑造豪华的寿宫来看，无非是相信灵魂不灭，人死后灵魂依然像人间一样生活。

配殿中设甬道和正殿相接，正是为了帝后的灵魂在宫内相通，彼此恩爱如故。

这一点从裕陵地宫配殿的一通一塞，便可窥其一斑。

谜团已经解开，但似乎又不尽人意。

新的谜团仍缠绕着后来的研究者和挖根问底的观光人，生出一个个疑问。

孝端皇后4月病故，其棺椁应已俱备。

6月玄宫被打开，直到10月3日，她的棺椁才和万历皇帝一起运进玄宫。

玄宫内甬道狭窄，皇后的巨大棺椁不能穿过它进入配殿，在长达3个月的时间内居然无人想到是不可能的。

既然已经想到，为何不又开配殿的隧道，以至破坏帝后葬制呢？更奇怪的是为埋葬孝端后打开玄宫隧道时万历皇帝尚且健在，也就是说，这左右配殿隧道是专为埋葬皇后而设，为何不开左右配殿隧道而非开玄宫前殿？这就不能不提出一个新的问题：定陵玄宫内的配殿，是否专为妃嫔设计的？

十三陵区，除十三座帝后陵墓外，尚有七处陪葬墓。

它们分别是东井、西井和五处妃嫔墓。

史料载&ldo;盖无隧道而直下，故谓之井尔。

&rdo;我们不妨回过头看一看这井与葬制的关系。

残酷野蛮的殉葬制度，始于原始社会末期，随着阶级的出现和奴隶制国家的确立，殉葬制度有所发展。

殉葬人的身份由奴隶扩大到近臣近侍，人数也大为增加。

这种制度春秋以后即不多见，汉唐以后已不存在。

到了明朝，又死灰复燃。

从太祖朱元璋始，到代宗朱祁钰，五朝皇帝死后皆以妃嫔宫女殉葬，至英宗遗诏始罢。

考古发掘证明，殷商时代贵族奴隶主墓葬，殉葬人大多放墓室中，明代情况尚无发掘资料可证，依传统习惯，亦当葬于陵内。

《明会典》载：&ldo;孝陵四十妃嫔，惟二妃葬陵之东西，余俱从葬。

长陵十六妃俱从葬。

献陵七妃，三葬金山，余俱从葬。

景陵八妃，一葬金山，余俱从葬。

裕陵以后妃，无从葬者。

&rdo;

由引文可知，殉葬诸妃凡未葬在陵内者，均指出所葬地点，如孝陵&ldo;惟二妃葬陵之东西&rdo;，献陵&ldo;三葬金山&rdo;，景陵&ldo;一葬金山&rdo;。