第24章(第1页)
米-171可在交通极为不便的地区及高原地区使用。
主要用来执行货运、客运和救援任务。
由于机上装有原苏联生产的导航和无线电设备,其中部分设备是专门为直升机生产的,因此该机可在极坏的气候条件下、地面能见度低或高纬度地区安全飞行和着陆。
该直升机可在悬停情况下装卸货物,舱内设有货物固定装置。
大型货物可通过外部吊索吊挂在机身下。
旋翼系统5片桨叶的旋翼,装有br-14主减速器、桨毂和旋转倾转盘、传动轴、中减速器和尾减速器及3片桨叶拉进式抗扭尾桨。
由于旋翼上装有减振器,可使旋翼寿命提高1倍,而且可提供舒适的座舱环境。
动力装置2台tv3-117v防尘燃气涡轮发动机,起飞功率2&tis;1397千瓦(2&tis;1900轴马力)。
发动机由an-9b吸气式辅助动力装置起动。
着陆装置货运布局时,舱内沿舱壁有27个折叠座椅,货物可装在货舱内或吊挂在机身下。
客运布局时,货舱改装成客舱,舱内设有10-13个舒适的双人座椅,载客量为20~26人。
驾驶舱内3名空勤人员。
机载设备baklan-20指挥无线电台,yadro-1g1通信无线电台、ark-15短波无线电罗盘和ark-ud搜索无线电罗盘、diss-32-90多普勒导航仪、agk-77主自动地平仪和agr-74v备用自动地平仪、bkk-18自动地平仪姿态监控器、a-037无线电高度表、a-723远程导航设备、8a-813气象雷达。
(除下列数据外,其它均与米-17同)
外形尺寸
尾桨直径3908米
旋翼尾桨中心距12661米
机长(尾桨转动)2017米
机高(至旋翼桨毂顶部)4756米
主轮距451米
前主轮距4281米
重量及载荷
最大起飞重量13000千克
正常起飞重量11100千克
空重7055千克
最大载重4000千克
性能数据
最大平飞速度(起飞重量11100千克)250公里小时
(起飞重量大于11100千克)230公里小时
巡航速度(起飞重量11100千克)230公里小时
(起飞重量大于11100千克)210公里小时
航程(高度500米,30分钟余油,最大起飞重量)
(主油箱载油2027千克)570公里
(1个外部油箱;载油2737千克)815公里
(2个外部油箱;载油3447千克)1065公里
米(米里设计局)直升机 [本章字数:2243 最新更新时间:2010-02-1411:00:000]
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