第47章(第2页)
s-61b5382kg
正常起飞重量
s-61a9300kg
sh-3a(反潜型)8185kg
sh-3d(反潜型)8449kg
最大起飞重量
s-61a9750kg
s-61b9300kg
sh-3h9525kg
最大平飞速度267kh
巡航速度(最大航程)219kh
最大爬升率(海平面)112s
实用升限4480
悬停高度(有地效)3200
悬停高度(无地效)2500
航程(最大燃油,10余油)1005k
[装备情况]截止1987年,美国各军兵种共拥有300多架军用型s-61,其它国家共使用600多架。
[经费情况]日本三菱重工业公司按许可证生产的sh-3s-61单价1100万美元(1984年出厂价)。
[销售情况]到1980年中期,西科斯基飞机公司总共制造了750多架各种型号的s-61军民用直升机,其它国家按许可证制造了350多架。
美国已于1980年6月停止了s-61系列各型直升机的生产,意大利阿古斯特公司、英国韦斯特兰直升机公司和日本三菱重工业公司专利生产的s-61各型直升机也于80年代末先后停产。
日本总共生产了185架s-61各型直升机。
[分系统]动力装置两台1044千瓦(1419轴马力)通用电气公司t58--10涡轮轴发动机。
机腹有3个囊式油箱,前油箱容量为1314升,中央油箱容量530升,后油箱1336升,总燃油容量3180升。
机身左侧有加油口。
滑油容量265升。
座舱驾驶舱有正、副驾驶员,两名声纳员在主舱内,两套操纵系统。
乘员出入舱门在驾驶舱后面的机身左侧。
大货舱门在座舱后面的机身右侧。
系统共有3套液压系统。
主、副液压系统用于飞行控制。