第77章（第2页）

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但是在9月2日那天，那个&ldo;别人&rdo;就是乔治&iddot;布什自己。

当飞行到投放炸弹的高度时，一颗日本炮弹击中了他的飞机。

&ldo;飞机剧烈的晃动了一下，被炸得翻了个儿，&rdo;他回忆道，&ldo;我们大概是以每小时190英里的速度下降。

引擎开始冒烟；我看不清仪表盘。

只见大火从机翼一直烧到了油箱。

我想，&lso;真是糟透了。

&rso;但我还在想到底该怎么办。

我应该把那些炸弹都扔下去，然后调转机头离开那里。

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一个20岁的小伙子甚至还不到投票和在酒吧喝酒的年龄，眼下却要操纵一架不断下降的燃烧着的飞机，而且飞机后面还坐着两个好朋友。

下一次爆炸随时都有可能发生。

飞行指挥官堂&iddot;梅尔文当时正驾驶着一架鱼雷轰炸机在附近盘旋，后来他说，&ldo;100英里以内都能看见乔治那架飞机冒出的黑烟。

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令人惊讶的是，乔治竟然坚持着按预先指示把炸弹都投向了目标。

后来由于他的英勇表现还获得了一枚优异飞行十字勋章。

飞行指挥官写道：&ldo;布什继续俯冲下去，在无线电电台上空投下了炸弹，给敌人造成了毁灭性的打击。

他接着直转向东，试图逃离父岛，他机上的引擎被黑烟和火焰笼罩着，一路上留下了黑色的轨迹，后来他的飞机就坠落了。

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一旦扔下了炸弹，就可以准备逃生了。

&ldo;跳伞吧！

跳伞吧！

&rdo;乔治通过对讲机告诉特德&iddot;怀特和约翰&iddot;德莱尼跳伞逃生。

&ldo;接着，&rdo;他对我说，&ldo;我把飞机转向右侧，以避免滑流压力吹向德莱尼身旁的舱门。

&rdo;布什正坐在一个随时都有可能爆炸的大火球上，但是他为了给伙伴们一个更大的求生机会还在想着怎么去操纵这架飞机，尽管他明知道这么做会降低他自己逃生的可能性。

飞机右翼轻轻一斜，尾舵就转向了左侧，乔治让飞机在空中斜着身子刹住了车，这样就减低了舱门处的气压，给飞机上的伙伴们更大的逃生希望。

然而，这么做会耗尽宝贵的时间，推迟他自己跳离飞机的时机。

最后到了乔治自己救自己的时刻了。

&ldo;我解开安全带向下跳了出去，为了不撞到机尾上，我还把头低了下去，&rdo;他对我说道，&ldo;可我拉那绳子的动作太快了，机尾还是撞到了我头上。

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