第83章(第1页)
移动,被遮住的太阳也正穿过雾障发出它那刺眼的光芒。
&ldo;立即出发!
&rdo;一声令下,起飞号吹响了,首先由零式战斗机以三机编队的方
式起飞,以在上空进行警戒。
接着轰炸机也一架一架地陆续升空了。
日本海军第11
航空舰队的192架飞机开始了前往菲律宾的300英里飞行。
无巧不成书,布里尔顿恰好在这时开始执行麦克阿瑟的命令。
12点,16架b‐1
7返回克拉克机场,3架装上了摄影设备,其余的装上了100磅和300磅的炸弹。
正午
之前5分钟,布里尔顿向麦克阿瑟报告,他准备在&ldo;下午1点派出一批飞机&rdo;。
轰炸
驾驶员下班吃午饭去了。
在南中国海巡逻的p‐40战斗机也被召回加油。
麦克阿瑟瞬
间的命令,铸成了他在太平洋战争期间的第一次大失误。
正午之后几分钟,设在伊巴机场的那台唯一能工作的雷达发现了入侵的飞机。
布里尔顿的空防警报处处长亚历山大&iddot;坎贝尔上校急忙向克拉克机场发电传电报,
但是没有打通,用电台呼叫也没有人回话,报务员显然同飞行员一起吃午饭去了。
最后,坎贝尔总算与克拉克机场接通了电话,一个低级军官答应&ldo;尽快地&rdo;向基地
司令和作战处军官报告这一发现。
然而已经来不及了,日本人再也不会轻易错过最
后的机会了。
当分别担任伊巴和克拉克机场的攻击队在12时45分左右到达两个机场的时候,
本来已经做好准备,冒死也要实行强攻的日本飞行员惊喜地发现,克拉克上空出奇
的平静,机场上空连一架飞机的影子也没有,再俯视机场,只见机场上整齐地摆满
了轰炸机、战斗机。
这是怎么回事?倒是日本的飞行员感到不可思议。
驾驶零式战斗机空袭克拉克