第12章(第1页)
历史是充满迷的,所以没有人能知道那些沉在海底的废墟中,会有着什么秘密,自然,让那些秘密在自己的控制之下,总比暴露于那些唯利是图的寻宝者要好。
不过,虽然所有的国家,对于打捞项目都是有严格的审查。
但是实际上这种监管是很无力的,所谓山高皇帝远,在远海,打捞基本上是无法监管的,我听我几个带货的朋友说,现在的西沙几乎成了战场,什么国家的船都有,冒进冒出的,海防根本追不上。
而且这个利益太大了,一船出去回来就是1000多万抓住也只判十年左右,脑子烧坏了才去贩毒。
这听得我真是心痒痒的,几天2到3个亿,李嘉诚都得低头。
风险又低,比之前偷猎玳瑁好得多了,那偷猎玳瑁赚20万都是冒着掉脑袋的风险的。
国内外一些有名的沉船打捞事迹:阿波丸,日本油轮,装载40吨黄金,12吨白银,40箱珠宝和日本人从中国搜掠来的大量文物,3000吨锡锭,3000吨橡胶以及数千吨大米,于1945年3月28日被美国潜水艇在福建海域击沉,后于197780年开始打捞,当时打捞上来的物品,总价值达5000万美元(1980年的5000万美元!!)。
歌德马尔森,中国商船,从广州出发驶往荷兰首都阿姆斯特丹。
于1752年,在香港海域沉没,1986年,海底大盗迈克&iddot;哈彻从船上打捞上来青花瓷器239万件,每块重达45公斤的金锭125块。
价值2000多万美元。
泰星号,中国商船,在中国南海发现,同样是迈克&iddot;哈彻,从船上打捞上来100多万件瓷器,其中60万件因为成色普通和无法运送被他砸碎。
剩下的部分在德国拍得3000多万美元。
「阿托卡夫人」号,西班牙殖民船,1622年在哈瓦那海域沉没,1985年被寻宝人费雪发现,其中打捞上8吨黄金,500公斤宝石!所有出水文物价值4亿美元,不过,为此费雪放弃整个公司的运营,当时寻宝已经成为了他人生中唯一值得追寻的东西,我觉得他的这种心态和现在的三叔很像。
因为船的载货量巨大,所以又有一船十墓的说法,有些大型商船上面运载的瓷器数目几乎是天文数字,而漫漫岁月中,在海上丝绸上沉没的巨船数量又远远超出人们的想像,这些巨大的宝藏还远未开启。
不过,阿宁的公司,我在网络上只能看到了一个简单的页面,没有过多的信息,这个公司似乎并没有太过于高调的做一些项目,我对于国外古玩的这一套并不了解,只能告诉自己小心行事。
006西沙群岛
西沙群岛又名宝石岛,是中国南海诸岛四大群岛之一,由永乐群岛和宣德群岛组成,这片大大小小的珊瑚岛屿群漂浮在三万平方公里[npfans注:另有50多万平方公里一说]的海域上,美丽而纯净。
(附西沙群岛地图1,着重标出清澜港到永兴岛)
西沙自古就是中国的领土,《旧唐书》记载从唐朝起,中国政府开始正式管理海南岛以南海域。
古代这里被称为「千里长沙」,是南海航线的必经之路。
早在隋代,中国已经派使节经南海到过今天的马来西亚,唐代高僧义净亦由此到达印度。
古代那些满载着陶瓷、丝绸、香料的商船在此驶过,因而这里又被称为「海上丝绸之路」。
由于远离大陆人迹罕至,所以西沙群岛四周的海水十分洁净,最高能见度达到40米,西沙有着连绵数公里的珊瑚礁,是绝佳的潜水海域。
──摘自维基百科