第55章（第1页）

atr-72是其主推的一款双螺旋桨飞机，在全球销量超过300架。

它于1988年首次飞行，常用作民航客机。

和大多数民航客机不同，它的行李舱在机舱前列，乘客们一般从飞机尾部进入飞机。

这种双螺旋桨飞机耗油量低，更加轻便，适合短途飞行。

卓大爷用如此平平无奇的语气说出这么惊天动地的话，哪怕伏城再冷静镇定，也被震撼到哑口无言。

atr-72的设计图纸……卓大爷有了。

卓大爷，他，有了。

伏城：“……”

下一刻，他忍不住说道：“atr-72虽然现在已经几乎停产，但它的设计图纸仍旧是商业机密。

atr公司……直接将设计图纸发送过来了？”

卓桓这个名字，在欧洲的飞机制造商里也这么有影响力？！

卓桓轻挑一眉：“谁说是atr公司给的？”

伏城：“嗯？”

卓桓：“我没拆过，但有人拆过。

根据拆卸后的飞机零件，大致还原出来的图纸而已。

精细度远不及原版，但如果想要了解这架飞机，已经足够。”

伏城：“……”

任他怎么想也想不到，这世界上拆飞机的资本家，不止卓大爷一个。

倘若苏飞和老约瑟夫在此，一定会深恶痛绝地骂上一句：该死的有钱人。

伏城默了许久，他抬起头，轻笑道：“好。”

想要调查一起飞机事故，最好的方向就是彻底了解这架飞机。

在芬兰首都赫尔辛基时，当所有人都一筹莫展，不知道该如何调查日航917的案子时。

卓桓直接将矛头转向发动机，因为这架飞机是f435。

如果说谁是全世界最了解麦飞飞机的人，那卓桓必然是其中之一。

太过了解，闭上眼如在眼前。

于是每一寸、每一厘的差错，都被放大至万倍，清晰可见。

那种格格不入的突兀感，大概就是所谓的飞机设计师的直觉。

整整三天时间，卓桓和伏城都在研究atr-72的设计图纸。

一架价值上亿的飞机，每个部件都拥有成千上万个零件。

想要将它了解清楚，简直难如登天。

然而留给他们的时间并不多。

每天都有无数的媒体关注玛莎123航班的事故调查动向，推特、facebook上，关注这件事的网友与日增多。

特吕弗，这个姓氏足以让这起极其普通的空难拥有超乎寻常的关注度。

人们关心豪门继承人的死亡真相，他们也非常关心失去继承人的特吕弗集团将会变成什么样。

飞机坠毁后第四天，两位飞行员的尸检报告出来。

伏城和高云一起去拿尸检报告，当他们回到糖果厂时，卓桓正拿着一份打印下来的飞机零部件图纸，对着玛莎123被撞碎的残骸一一比对。

看到伏城二人回来，他从零件堆中抬起头：“尸检结果如何？”

伏城抬首望他，他嘴唇微微动了动，还没说话，卓桓便明白了他的意思。

他嗤笑一声：“没有饮酒，没有毒驾，没有突发疾病，除了身体状况亚健康，没有其他任何疑点。”