第1967章（第2页）

如此一来，对于新股东的要求，就比较高了。”

“不仅仅是资金充裕，新股东那边还必须得拥有与我们的业务范围进行交叉的资格，这样一来，融资的作用才能得到最大化效果。”

……

赵根皱着眉头，试探地问道：“汽车厂商？”

赵京点头，陆恒轻笑。

对于两人的回应，赵根也就明白了，为何会是现今局面。

国内那几个实力雄厚的汽车厂商，不少都是国有企业，任何大项目，都需要经过许多流程。

效率缓慢，迟迟不联系恒成集团，也就说得过去了。

赵京目光一闪，对陆恒问道：“陆董，让我想不通的是，去年广汽集团就流露了投资恒成的意向。

既然这次我们公司开始寻求融资，为何你不直接联系他们？”

陆恒偏头看了他一眼，然后转过身去，复又拿起球杆。

“只是一个广汽，那格局就太小了。”

赵京眉头一皱，随即眼皮子跳了跳。

与赵根对视一眼，看着陆恒缓步前去的背影，默不作声的点头示意。

老板所谋甚大啊！

……

正如陆恒他们所聊的那样，真正关注，且有心参与进这场生意的人，已经开始忙碌起来。

除开早就有心的广汽，老牌的北汽、一汽，甚至连上汽、东风，这些大型汽车集团公司，都已经将投资恒成集团这件事，摆上了会议桌。

第1458章摔跟头

一直以来，厂商和经销商的地位，都是不对等的。

厂商有定价权，旗下销售渠道众多，因此，经销商往往处于弱势地位。

但是这种情况，并不是不可逆转的。

一旦经销商做大做强到一定地步，就能提升在厂家心中的地位，甚至主客颠倒，令一些小的厂商开始卑躬屈膝。

恒成集团，走的就是这么一条路。

初期发展时，门店少，渠道小，想要追求热销品牌的代理权时，都得求上门去。

但是随着这几年科学发展下来，辅以陆恒巨额资金支持，规模已经达到了一个令人生畏的地步。

诸如力帆、江淮这些相对弱势的汽车品牌，想和恒成合作，都得给出足够优惠的条件。

即便是大型一点的汽车厂商，也不敢如当年那般轻易拿捏恒成集团。

这一点，从去年广汽的张访友与陆恒的会面就可见一斑。

虽不至于卑躬屈膝，但已然是以平等对话的态度合作。

甚至，在广汽集团这种层次的领导层来看，若是有机会，他们更是想要将渠道众多，业务能力极强的恒成集团，掌握在自己手中。