第12章(第1页)
&ldo;虽然罗摩以我们的标准来看算是体积巨大‐‐然而它仍旧只是颗非常微小的行星。
根据罗摩外壳的泄漏速率,以及对罗摩的生物学周转速率的合理猜测,我经过计算得知,罗摩的生态系统只能维持大概一千年。
最多,也不过一万年……
&ldo;倘若是在银河系的核心,那里的恒星彼此离得很近,以罗摩目前的航行速度,这段时间足够让它完成迁徙。
可是在这里,在旋臂稀稀拉拉的恒星之间,这点儿时间却不够用。
罗摩就像一艘巨船,不等抵达目的地就已经耗光了它的全部给养。
它成了一艘在群星之间漂泊的空船。
&ldo;有关这一理论,致命的反驳意见只有一条,不用别人提出来,我先来加以说明。
罗摩的轨道直指太阳系,而且瞄这么准,完全不像是巧合。
实际上,要我说,此刻它的前进方向距离太阳太近了,让人难以心安:不等它抵达近日点,&lso;奋进&rso;号就得一早离开,以免受热过度。
&ldo;我不想假装明白这是怎么回事,也许,尽管罗摩的建造者早已死去,但其上的某种定期自动导航系统仍然在运转,操控罗摩前往最近的宜居星球。
&ldo;而罗摩人肯定都死了,我敢拿我的名誉担保。
我们从内部取得的所有样本都了无生机‐‐连微生物都没找到。
至于说假死理论,各位或许都听说过,不过无需理会。
由于一些基础性限制,冬眠技术所能维持的时间只有几个世纪‐‐而我们所面对的时间跨度却要多出上千年。
&ldo;所以潘多拉主义者及其同情者根本无需多虑。
就我个人而言,我感到惋惜。
要是能与另一个智慧种族会面,那该多好!
&ldo;可是至少,咱们已经回答了一个古老的问题。
我们并不孤独。
对我们来说,群星再也不是过去的模样了。
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第十章深入黑暗
诺顿船长心里痒极了‐‐然而,身为船长,他首先要对自己的飞船负责。
万一这第一次探险出现什么严重情况,那他可能就不得不驾船逃离这里。
所以,这次探险任务就交给了一个不二人选,他的二副梅瑟少校。
卡尔比自己更能胜任这项任务,诺顿对此心知肚明。
梅瑟是生命维持系统方面的权威,该领域中有几本堪称行业标准的教材就出自他的笔下。
他还曾亲手检查过无数种设备,而且往往是在极具危险的条件下进行的。