第二章 不爱扒车的送水工不是个好车手（第1页）

第46章不爱扒车的送水工不是个好车手“我们一定努力，尽量把冠军拿下。”

车队的车手共同说道，然后就推车前往发车点。

这个地方的奥体中心的管理者应该给了赛事举办方不少好处，让赛事举办方将发车点放置在了这里，这能显着增加这片地方的曝光率和人流量。

半个小时的时间很快过去，在领导讲话之后，就开始发车。

前面的几公里都很无聊，集团的车手们都在纷纷占据着一个能和队友配合的好的位置，在自行车比赛中，配合可是关键。

“经历了两天的比赛，如果是普通的业余爱好者，在这么大的强度下，可能已经躺在床上不想再动了，而这些职业车手却来在高强度地骑着车比拼，说实话，我真的很佩服他们。”

黄复来回想起自己的过往。

现在集团并没有什么冲突，而是在以四十多、接近五十多千米每小时的速度前进，有很多时间说些别的东西。

“我其实也是一个业余的骑行爱好者，我从小学就开始骑车，那时，我的梦想是当上一个职业车手，小孩子总是这样理想远大，等到自己长大以后，才知道世界并不是自己相信的那么简单。

我想，在看直播的观众应该也有这样的经历，在你们小的时候，一定纠结过，该上北大还是清华？我骑车的天赋很好，在初中时，就拿下了当地几个着名拉练赛段的kom（kingofmountain爬坡王），但这不是因为我很强，而是当地的车手实力都不怎样。

等我开始玩起zwift时，我才发现，我只是一个井底之蛙。

虽然在zwift现在开挂的人很多，数据也不够真实了，但在当时，大家都是诚信的人，数据都是真的，没有人开挂。

在那里，我在随便一场网络赛事上，连前十都到不了。

我到这时才发现，我只是一个业余爱好者，最多也只能当一个业余爱好者。

从那以后，我就放下了成为职业车手的梦想，开始与生活对线，只有在下班后的休闲时光，拿起车子带到楼下，在附近溜达十几二十公里，我才能在时间的缝隙中，找到曾经对自行车诚挚的爱，可它似乎已经变得模糊。”

黄复来说完后，陷入了长久的平静，他呆呆地看着直播间的大屏幕中，集团中的车手在共同前进，鼻子一酸，强烈的情感终究还是掩藏不住，几滴清泪从他的眼角顺着他并不细腻的脸颊流下。

“崔兹，过来拿补给。”

现在已经前进十公里了，车队经理约翰叫崔兹从集团后面退回到后勤车处，领取补给。

“好的，我现在回去。”

崔兹降低齿比，减慢速度，看着前方的大集团离自己越来越远，自己的身位也越来越靠后。

身旁，不同颜色，不同车队的后勤车纷纷开过。

没多久，赫特车队的后勤车就开到了崔兹身边，崔兹依旧用一只手扒着车门，让教练往自己的身上的口袋，塞满补给品。

“好了，你快过去吧。”

将崔兹塞得满满当当的教练停下了繁忙的手，将注意力放回到开车上，但他发现车窗上还趴着一只手。

教练扭头，发现崔兹还在扒车。

“你怎么还在扒车，扒车太久会犯规的，赶紧把手拿开。”

教练快速说着，直接用手拨动按钮，将车窗拨上去，杜绝了崔兹扒车的可能。

还是个送水工就偷懒？等成为主将后怎么办？教练摇摇头，觉得崔兹成不了大器，这辈子可能就是个送水工了。

崔兹连忙将手抽回，他可不想自己的手被玻璃夹。

不就扒个车吗？怎么这么小气，裁判方才不会在意一个送水工是否扒车呢。

唉，还是自己过去吧，别人都靠不住。

崔兹拨动手变，将齿比拨大，加大了输出的功率。