第51章(第1页)
在原世界,一九零七年,法国人保罗研制出了第一架直升机,可离地零点三米,连续飞行二十秒钟,这算是直升机研制史上的一个里程碑吧。
一九三八年,德国人生产出了世界上第一架真正具有操纵性的直升机,速度在一百公里到一百二十公里之间,航程两百公里,起飞重量约一吨。
一九三九年,美国西科普公司生产出了一种两座轻型直升机,这是世界上第一种投入批量生产的直升机,可用于侦察、战场搜救等,可是,由于其性能不大稳定,而且,构造复杂,造价高,一直没有真正意义上的投入战场。
在五十年前中期以前,所有直升机都是采用活塞式发动机,这限制了直升机的性能,使其的速度、载重量、航程都大受影响。
可是,五十年代中期后,一种新型的涡轮轴发动机的出现,给直升机带来了生机。
有了涡轮轴发动机,直升机的性能获得了巨大的发展,有些型号的直升机,甚至于可以装载全付武装的一个连的步兵。
也正是因为涡轮轴发动机的出现,才使武装直升机的研制获得了成功,直升机才真正成为陆战的主力之一。
我们现在手中的三十架直升机,全部都是第四代的直升机,不但具有强大的战斗力,而且,还具有一定的隐形效能,就算在原世界的二十一世纪,也是叫得上号的家伙。
不过,好些个性能,在这个时空,是派不上用场了。
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刘一飞摸着下巴,脸上露出了一丝阴笑:&ldo;按王工的说法,以西方列强现在的科技实力,就算他们得到了直升机的秘密,也无法仿制出来。
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王卫国点了点头:&ldo;是的,总统。
在原世界,一直到一九三一年,才有人提出了涡轮发动机的构想,一九四二年,才在实验室里面取得了成功。
也正是涡轮发动机的出现,才使得喷气式发动机的出现成为了可能。
想想看,连涡轮发动机都还没有搞出来,更何况涡轮轴发动机呢?没有涡轮轴发动机,就算他们造出了直升机,也无法派上大用场。
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点了点头,刘一飞脸上的阴笑更浓了,看得王卫国和林文彬寒毛直竖,以他们对刘一飞的了解,两个人知道,这个家伙又在准备着算计别人了:&ldo;王工,我知道,人类对飞行器的研制从来就没有间断过,而且,真正取得成功的是固定翼飞机。
我想知道一下,在茉特兄弟造出飞机之前,西方国家是更注重直升机的研究呢,还是更注重固定翼飞机的研究。
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王卫国不假思索地说道:&ldo;当然是更注重固定翼飞机的研究了。
从原理上讲,固定翼飞机应该更能取得成功,不过,还有很大一部分气动学专家在进行直升机的研究。
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刘一飞哈哈笑了起来:&ldo;那么。
王总理。
如果我们把直升机拿出来给那些洋人看地话。
结果会怎么样?&rdo;
王卫国地眼睛一亮。
脸上慢慢露出了笑容:&ldo;其结果就是。