第91章(第1页)
伊妮娅曾告诉过我,在以前,整个滑道上设有固定的碳-碳绳索,坐雪橇的人会用工具紧钩在上面,就像我们钩在索道或是缆绳上一样,他们会使用特殊的低阻力扣钩环,类似缆索滑轮,来维持速度。
这样一来,就可以用缆绳制动,或者,如果雪橇意外从半空飞脱,扣绳就能作为安全带,阻止人的下落。
虽然在身上绑上这样一根安全绳,会勒出瘀痕,甚至让人骨折,但至少不会让人跟雪橇一起坠出去。
但伊妮娅说,这些绳索并没起什么作用。
它们需要经常维护,才能保持畅通无阻和正常运转。
突如其来的冰风暴会把它们冻在滑道的一侧,那些以时速一百五十公里前进的人,钩在绳索上的扣环将会突然撞上固定的冰块。
最近一段时间,很难保持索道的畅通:滑道的固定绳索太难维护。
所以滑道被弃用了。
但后来,一些寻找刺激的少年和匆忙赶集的大人们发现,有九成的概率,可以直接让薄片雪橇稳稳当当地一路下滑‐‐也就是说,通过使用冰镐,就能保持低速,在凹槽中前进。
&ldo;低速&rdo;,是指低于每小时一百五十公里。
成功的概率有九成,当然得需要高超的技巧和很好的条件,而且最好是白天。
我和贝提克曾乘过三次滑道,一次是从帕里带药回来救一个小女孩的命,另两次只是为了熟悉弯道和直道。
那三次旅程非常刺激,也非常可怕,但最后我们还是安全通过了。
但三次都是白天……也没有风……前头还有别的人在下滑,为我们引路。
而现在天已经黑了,月光下,眼前的漫长道路调皮地闪着光。
路途表面看上去结了冰,跟岩石一样崎岖不平。
我不知道今天……或者这星期……有没有人走过这条道,有没有人检查过路上有没有裂纹、冰鼓、断面、塌陷、裂口、冰针,或是其他障碍物。
我不知道古老雪橇运动的路途有多长,但这条滑道有二十多公里,沿着阿布鲁齐支脉的峭壁一侧,从昆仑山脉,一直连接至华山西面的缓坡上,在那里逐步趋近平路。
走道在北部几公里外,沿山下迂回而上,虽然更安全,但也更慢。
到了华山,距离洛京的台架就只有九公里的路,还需乘三次索道,当然那段路其实很容易,再稍稍走上一点路,通过山沟中的路,来到一条峭壁边的路,最后就到了悬空寺。
我和贝提克并排而坐,就像雪橇上的两个孩子,等着爸爸妈妈从后推上一把。
我的蓝皮肤好友头戴保暖兜帽,脸覆面罩。
我朝前倾倾身,抓住他的肩膀,把他拉近,以便他能听到我的喊话。
寒风中夹杂着冰针,螫刺着我。
&ldo;我来开路,好不好?&rdo;我喊道。
贝提克转过头,我俩盖着织物的脸颊触碰在一起。
&ldo;安迪密恩先生,我想应该由我开路。
这条路,我比你多走过两次。
&rdo;
&ldo;在天黑的情况下吗?&rdo;我喊道。
贝提克摇摇头。
&ldo;安迪密恩先生,现在很少有人会在天黑了之后走这条路。