第76章（第1页）

联邦海军

邦联海军在极其重要的南部沿海和江河上无法同它的敌人抗衡。

联邦海军在内战中起了决定作用。

尽管战争初期能被调动执行紧急任务的军舰为数甚少，但海军部长吉迪恩&iddot;韦尔斯和他的精干的副部长，新英格兰同乡古斯塔夫斯&iddot;v&iddot;福克斯立即租用或购买了民用船，将它们改造成战舰，并着手签订制造新舰的合同。

到战争的最后一年，联邦海军已从1861年时的42艘战舰发展成世界上最强大的海军‐‐一支拥有各种类型战舰的强大舰队，从吃水浅的炮舰到装甲炮舰共671艘。

这些战舰承担了3500英里海岸线的封锁任务，迫使从诺福克至新奥尔良的邦联一些要塞投降，并闯进南部的内河系统，直捣邦联的腹地，从而保护了联邦沿海与内河运输给养的庞大舰队。

陆海军在南部诸河流沿岸采取的联合军事行动不仅对西部战场起了关键作用，而且在战术学上也是一个重要的创新。

海军在为北部赢得胜利中所作的贡献是同它的人数不相称的。

联邦海军大约有10万官兵，仅占陆军总人数的5。

联邦海军比联邦陆军更正规。

极少人因政治原因而到舰艇上任职，连那些确信任何人都能学会陆地作战技术的人都承认，海上作战需要更多的专门技术。

联邦海军很快成立了军官考核机构，在1861年期间任命了1000名新军官，其中大多数是从商船船员中选拔出来的，水兵也是通过同一渠道招募的。

同志愿兵不同的是，他们从参军的那天起，除了枪炮射击技术外，就已经懂得航海技术。

1861年6月，韦尔斯任命了一个海军战略委员会，在陆军里未曾设过相应的机构。

封锁

海军的主要任务是封锁。

4月19日，林肯正式宣布对邦联港口实行封锁。

既然国际法承认封锁可以作为主权国家之间的战争武器，那么对邦联的封锁实际上就等于承认了其交战国的地位，而这一点正是林肯在宣布将私掠船作为海盗论处时所极力加以否定的。

虽然联邦的封锁随着战争的进展逐月加强，但却从未完全奏效。

对南部189个装卸货物的港口和海湾都进行巡逻是难以做到的事情。

但在5月1日，亦即宣布实行封锁后的第11天，海军捕获了第一艘试图突破港口封锁线的船只。

在其后的3周内，所有的南部主要港口都处于被监视中。

到1864年底，联邦执行封锁任务的军舰就有471艘。

邦联需要欧洲的军火和物资，欧洲需要南部的棉花，而通过封锁线运送这些东西又有利可图，这就使突破封锁线的船只生意大为兴隆。

其中一些船是破旧的、行驶缓慢的货船，但只是由于战争第一年封锁中存在的漏洞，它们才取得了成功。

随着封锁之加强，冒险性也不断加大，但牟取的利润仍不断增加。

英国制造了船体光滑、速度快、专门用作突破封锁的轮船。