第108章 曹家会谈（第1页）

但是，港龙航空第一次注册资金仅有1亿港币。

后来重组，二次融资达到2亿港币。

然后上市，资产大规模的翻倍，市场估值直接飙升到100亿港币。

香港人疯了吗？钱多的没地方花？杨杰感慨，股票，其实就是圈钱的套路。

难怪后来的海航这么喜欢融资。

他的一架飞机，老老实实地经营，也不过赚一千万。

三架飞机也就三千万。

对方这样一通操作，直接2亿变成一百亿。

直接起飞了。

难怪有资本可以购买价值6亿美元的飞机。

但是，香港地方太小了，市场极度敏感。

在港龙航空经营不善的情况下，相关负面新闻频发。

这就导致股票大幅度的跳水。

其中已经有一个黑手悄悄的摸了进来。

一般人叫他中信。

这和国内的中信集团不是同一个，也不是银行。

其实全称是中信泰富。

表面上是投资公司，其实间接的大股东还是汇丰和太古。

这也是为什么在中信接手以后，总是对着国泰航空处处退让。

最后退无可退，彻底倒闭了。

但现在没想到，曹老板的一个反向操作，反而让中信亏了一大笔钱。

投资公司是赚短时间的蝇头小利，不是长远的盈利。

他们亏不起。

所以本来打算发起重整，又因为股市暴跌，提前跑路了。

调查员回答：“现在，港龙航空仅有香港一个运营基地，固定资产只有这些飞机。

目前股市值已经跌到了40亿。

差不多到极限了。”

杨杰摇摇头：“还不止。

你完了，还有5架飞机的合同。

这钱恐怕也没付吧。”

调查员连忙翻开资料：“很抱歉，没有查到。”

杨杰随后问道：“先生港龙航空有多少人，多少条航线？”

调查员急忙说道：“目前开通内地航线12条，东南亚航线5条，宝岛航线5条，日本2条，中亚印度2条。

更远的就没有了。”

“在职员工一共是2.6万人。”

杨杰瞪大眼睛：“多少人？”

调查员：“2.6万人。”